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Rostock: Straßenbahn Tramlink 6N2 , Deutschland

Lieferung: 2013-2014

Die neuen 5-teiligen Multigelenk-Triebfahrzeuge werden 32 Meter lang und 2,65 Meter breit sein. Als Besonderheit reduziert sich im Bereich der Einstiegshöhe die Wagenbreite auf 2,30 Meter. Mit der Antriebs-, Bordnetz- und Steuerungstechnik von Vossloh Kiepe verfügen die Fahrzeuge über zuverlässigste und modernste elektrische Technologien. Insbesondere jedoch zeichnen sich die Stadtbahnen speziell durch ihren besonders niedrigen Energieverbrauch aus.

Dies wird durch Verwendung der Bremsenergie realisiert:
Auf dem Fahrzeugdach befindliche Hochleistungskondensatoren, sogenannte Supercaps, speichern die beim Bremsvorgang entstehende Energie statt diese in Wärme umzusetzen. Anschließend wird diese wieder zum Beschleunigen sowie für die Heizung und Klimatisierung zur Verfügung gestellt. Somit wird deutlich weniger Energie aus der Oberleitung benötigt.

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